Porsche تزودنا بتذوق مركبات السباق الكهربائية تمامًا في المستقبل مع Porsche Vision Gran Turismo. تم إنشاؤها في لعبة سباق Gran Turismo 7 التي من المقرر أن يتم إصدارها في العام المقبل ، وهي سيارة أفكار عبر الإنترنت تمامًا تلمح إلى ما قد تبدو عليه سيارات Porsche المستقبلية EV.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

الأسلوب بالتأكيد يجعل تأثير. يمزج VGT إشارات بورش المعاصرة مع شكل جسم منخفض وملف لتأثير ملحوظ. يتميز الأنف المنخفض بمجموعة من المصابيح الأمامية المستطيلة مع توقيع الضوء الجري على رباعي بورش ، والذي تمتزج مع قطع الهوائية قبل العجلات الأمامية. يشبه غطاء محرك السيارة المسطح وكذلك القمم الطويلة من العجلات الأمامية Hypercar 918 من بورشه.

تم اكتشاف مركبات Idea Secret Porsche لأول مرة

تم تزويد VGT بمجموعة من العجلات الكبيرة الكارتونية بالأبيض والأحمر ، ملفوفة بمطاط ميشلان شبه ذكاء. يكون السطح على طول جانب السيارة ناعماً ولا يرجل ، باستثناء الأسقلوب العميق خلف العجلات الأمامية ، التي تم إنشاؤها لتخفيف ضغط الهواء في العجلة لإضافة قوة أسفل.
الزجاج الأمامي عبارة عن قطعة واحدة ، منتج ملفوف للتعرض الرائع على المسار. لقد انضمت إلى التسقيف لإنتاج مظلة كبيرة ومثيرة للأمام للدخول والخروج. على الرغم من عدم استخدام محرك الاحتراق ، فإن VGT تعتمد تفاصيل نمط متوسطة المحرك مثل صورة ظلية إلى الأمام بالإضافة إلى زوج من الدعامات على سطح السفينة الخلفي.

صورًا لخطاة Rolls-Royce Phantom الفضوليات التي تشير إلى أن BMW تبدأ مهمة ضخمة لاستبدال Limousine الحالي في جدية. تم بيع Phantom الحالي مع الأخذ في الاعتبار أن عام 2003 ، وحصل على تحديث تجميلي بسيط عندما تحول إلى فانتوم “السلسلة II” في عام 2012.
هذه السيارات السوداء هي التي ترتدي مآخذ جوية على المصد الأمامي غير مألوفة لدى الوهمية الحالية. هذه التلميحات التي تختبر Rolls-Royce اختبارًا توليدًا محدودًا ، مزودًا تحت جسم الوهمية الموجودة.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

يتم دعم شكوكنا من خلال حقيقة أن هذه السيارات لديها ارتفاع أقل من ركوب الدرجات مما اعتدنا على السيارات-مما يشير إلى تغيير في إعداد التعليق-أو الوزن الإضافي لنظام البطارية الهجينة.
• أفضل السيارات الفاخرة للوصول الآن
على الرغم من أن سيارة Rolls-Royce 102ex Concept Automobile-وهو فانتوم ثلاثي أطنان ، مع نطاق 124 ميلًا-لم ينتج أبدًا عن متغير الإنتاج ، فمن المحتمل أن تتواجد تقنية BMW الهجينة في دورة حياة فانتوم التالية. على الرغم من أن المشترين ذوي الكفاءة الجيدة بالكاد يحتاجون إلى وفورات في الوقود ، إلا أن يُرى أن يقلل من الوزن البالغ طوله 2560 كجم وتحسين استهلاك الوقود 19.1mpg و 347 جرام/كم من انبعاثات السيارات الصادرة أمرًا ما يجب أن يُرى BMW أنه يفعله الكثير للحفاظ على الكثير -فانتوم المحبوبة ذات الصلة.
قال رئيس Rolls-Royce Torsten Muller-Otvos إنه يرى أن التكنولوجيا الهجينة المكوّنة هي الأفضل للعلامة التجارية. إنه لا يأتي مع تنازلات سيارة كهربائية بالكامل – النطاق المحدود – ولكنه يسمح بالتقدم الصامت في مراكز المدينة وكميات كبيرة من عزم الدوران. يدرك Muller-Otvos أيضًا خططًا لجعل مراكز المدينة صفرًا تمامًا في المستقبل ، ولن ترغب في استبعاد نماذج Rolls-Royce-وهو وضع كهربائي ، يحل المشكلة.
لا تتوقع أن ترى موجة من البغال الاختبار الوهمية التي تضرب الشارع. بالنظر إلى حياة الرفاه الطويلة للسيارة وحقيقة أنه تم مراجعته قبل عامين فقط ، لن يظهر الوهمية من الجيل التالي حتى عام 2018 في أقرب وقت ممكن. قبل ذلك ، تركز Rolls-Royce على نسخة جديدة قابلة للتحويل من Wraith Coupe ، التي يقال إنها في خط الأنابيب لوصول عام 2016.

لمحبي مكلارين الذين يكتشفون 650s قليلاً من الترويض ، فضلاً عن ضائع على سيارة P1 Hybrid Hypercar ، وقد حلمت McLaren بسباق 650s. نسخة مسارات فقط من سيارة 650s الجديدة (والامتثال لـ ON من سباق 12C Sprint Racer القديم) تضيف 650s بشكل أساسي لقاحات السباق الخاصة بالسباق بالإضافة إلى خفة إلى 641BHP كوبيه ، دون عيوب محرك pesky وكذلك تنظيم الهيكل .
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

في جوهره ، يستخدم سباق 650s حوض الكربون Monocell Car في السيارة ، ويعززه قفص لفة. تم ربط السائق في مقعد السباق ، قبل لوحة القيادة المسبقة بالكامل ، All-Carbon. يتم الاحتفاظ بالتكييف الهوائي فقط باعتباره إشارة إلى الراحة ، وكذلك مطفأة إنهاء الانتهاء الآن مناسبة.
مثل متسابق 650s GT3 الذي تم تعبئته بالكامل ، يستخدم العدو خلية وقود سريع الملء ، وتحسين التبريد مع مآخذ أكبر وكذلك المشعات ، وكذلك يحصل على حزمة الديناميكا الهوائية. تم تحريك البراغيب المنبثقة لصالح الجناح الخلفي الثابت ، في حين أن الصخور الأمامية تبرز شفة طويلة لتلتصق الهواء المتسارع.
إن تشغيل سباق 650s الخلفي 650s هو V8 مألوف Turbo 3.8 لتر الذي يقع في قلب كل سيارة McLaren Road. في 650s ، يحدد 641 حصانًا في الساعة بالإضافة إلى 678 نانومتر-يعلن ماكلارين أنه على الرغم من موجز أكثر المتشددين ، فإن العدو المقطوع فقط “لا يفقد أيًا من التحسينات وكذلك التوازن الذي تم اكتشافه في سيارة الطريق”.
على عكس 650s GT3 ، التي يجب أن تلتزم بالوائح الصارمة لـ FIA ، تحافظ Sprint على أن الهيكل الاستباقي يدير نظام التعليق النشط ، بالإضافة إلى جهاز Brakesteer الذي يقرص الفرامل الداخلية عند إدخال الزاوية لتكوين 650s بحدة في المنعطف. تتضمن الوظائف الإضافية لمواصفات السباق التي لن تكتشفها في قائمة روتين الستينيات من القرن العشرين نظامًا لرفع الهواء على متن الطائرة لتوقفات الحفر السريعة وعجلات قفل مركزية مقاس 19 بوصة وإطارات بيريلي بقعة بالإضافة إلى بولي كربونات منقو للوزن الزجاج الأمامي.
إذا كان سباق 650s يبدو وكأنه نوع من لعبة يوم المسار ، فستتطلب أن تتفوق على 198،000 جنيه إسترليني-وهذا يزيد عن 2750 جنيهًا إسترلينيًا من أخته التي ترتدي الألواح. سيشاهدها أولًا في عرض Pebble Beach Concours في وقت لاحق من هذا الشهر ، حيث سيقوم العدو بقطع عمله في محاولة لتطوير McLaren P1 GTR الجديد.

هذه هي سيارة Hyundai H350 ، التي تم معاينتها في وقت سابق من الشهر وكذلك تم الكشف عنها تمامًا للجمهور. في الوقت الحالي ، لا تؤكد Hyundai ما إذا كان الأمر يتعلق بالمملكة المتحدة أم لا.
إن H350 أول LCV المصنّع من كوريا الجنوبية قد تم تأسيسه خاصةً لأوروبا وكذلك يعتمد على منصة متعددة الاستخدامات تم تطويرها لدعم ثلاثة أنماط من الجسم: VAN VAN ، MINIBUS وكذلك الشاحنة المسطحة. إنه يجلس مع سيارة Iload الأصغر في Hyundai وكذلك ستأخذ المعركة مباشرة إلى Transit Ford وكذلك Sprinter Mercedes.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• أفضل شاحنات لوحة كبيرة
كما ترون ، يستعير التصميم الخارجي من لغة أسلوب Hyundai ، ويتميز بمصبحة سداسية تتدفق تمامًا إلى المصابيح الأمامية الملتوية. هناك مصابيح تشغيل LED أثناء النهار أيضًا ، بالإضافة إلى الأجنحة المنحوتة التي تم تطويرها لتصفية الألواح الجانبية المرتفعة للشاحنة.
في الداخل ، يتم إقران التصميم المكون من ثلاثة مقعدين على عجلة القيادة متعددة الوظائف ، بالإضافة إلى وحدة التحكم المركزية الكبيرة التي تعمل مرة أخرى على التأكيد على الذرائع التي تشبه السيارة.
لا يتعلق الأمر بالأناقة على المركب ، حيث تعلن Hyundai المقصورة المتميزة بالإضافة إلى تخزين الشحن – يبلغ عدد الحمولة التي تصل إلى 1.4 طن بالإضافة إلى قدرة السحب على 2.5 طن.

الميكانيكا غير المهرة مجانية تمامًا في إعداد المتجر وإصلاح السيارات دون أي تدريب ، اكتشف Car Express ، مما دفع مكالمات من بعض الهيئات الصناعية للترخيص المناسب للتجارة.
وقالت جمعية الوكلاء الوطنية الوطنية (NFDA) إن العديد من سائقي السيارات لا يدركون أنه ، على عكس العديد من أجزاء أوروبا ، لا تنظم المملكة المتحدة حاليًا الدخول إلى هذه المهنة. وهذا يعني أن الميكانيكا غير المرخصة والضعف يمكن أن تدير مرآبًا وإصلاح سيارتك دون كسر القانون.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• معدلات العمالة المرآب بلغت الرقم القياسي
وقال مدير NFDA سو روبنسون: “هذا موقف يحتاج إلى التغيير. لهذا السبب ، ندعو إلى الحد الأدنى من المعايير الأكثر صرامة والمفرض قانونًا. ”
الميكانيكا غير المهرة هي مخاطر السلامة
وافق جيري تايلور على معايير التداول ، قائلاً: “لن تسمح لمصلح غير مرخص بإصلاح غلاية الغاز الخاصة بك ، فلماذا لا بأس أن يعمل ميكانيكي غير ماهر على سيارتك؟ كلاهما مخاطر السلامة. ”
لا يريد الجميع رؤية التغييرات التي تم إجراؤها. يقول الرموز الحركية ، التي تتولى شكاوى الصناعة الرسمية ، أن الترخيص هو شريط أحمر غير ضروري. وقال متحدث: “نحن نردد وجهة نظر الحكومة ، أن السياسة الذاتية هي الطريقة الأكثر فاعلية للمضي قدمًا”.
وأضاف أن قضايا السلامة تم تنظيمها بالفعل من قبل وكالة معايير السائق والسيارات ، والتي تتعامل مع استدعاء السيارات.
• خدمة السيارات الهجينة على UP
يقول معهد صناعة السيارات (IMI) ، الذي يضع المعايير الوطنية المهنية والتدريب في قطاع السيارات ، إن الميكانيكا بحاجة إلى تحديث مهاراتهم بما يتماشى مع التقدم في التكنولوجيا في السيارة.
أخبرنا متحدث باسم IMI: “لقد انفجرت التكنولوجيا في السيارات على مدار السنوات العشر الماضية ، لذلك حتى أن الميكانيكي الذي كان لديه تدريب مناسب قبل عقد من الزمان سيكون له الآن مهارات قديمة”.
وفقًا لـ IMI ، أثار بعض منتجي السيارات بالفعل مشكلات حول تقديم تدريب إضافي. وقال المتحدث: “تستخدم تقنية مساعدة VW’s Lane كاميرا فيديو للرادار يمكن الخروج من المحاذاة أثناء إصلاح الوفير الروتيني”.
“فنيو فولكس فاجن تحقق من هذا. لكن الميكانيكي غير المدربين قد لا يدرك أن التكنولوجيا موجودة “.
هل تعتقد أنه يجب أن يكون هناك ترخيص لجميع الميكانيكا؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه …

هل تريد أن تحصل على جلد المملكة المتحدة الكثير من الرياضات العزيزة وكذلك الشركة المصنعة للسيارات الفائقة؟ ثم انضم إلينا في “أمسية مع أستون مارتن” بالإضافة إلى قضاء المساء مع الناس وكذلك المنتجات التي ساعدت في أخذ السرادق البريطاني إلى القرن الثاني من بناء عدد قليل من السيارات المرغوبة في العالم.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

سيكون رئيس أستون مارتن والرئيس التنفيذي الدكتور آندي بالمر أول ضيوفنا المكرمين في العشاء. مع أكثر من 35 عامًا من الخبرة في السوق ، قام الدكتور بالمر بقطع أسنانه في أحد أكبر صانعي السيارات في العالم قبل أن ينتقلوا للإشراف على تحول أستون مارتن إلى القرن الثاني. اليوم هو أحد أكثر الأرقام شهودًا في صناعة السيارات ، وكذلك خط إنتاج Aston Martin الجديد تمامًا ، حيث يمكن أن يرتبط النمو إلى قاعدة جديدة إنتاجية في ويلز ، وكذلك وجوده المعزز في مواقف السيارات لتأثيره على شركة.
ولكن بالضبط كيف قام الدكتور بالمر بتوجيه أستون مارتن إلى الكثير من المواقع الناجحة منذ أكثر من قرن؟ يمكنك اكتشاف من الرجل نفسه في “أمسية مع أستون مارتن” ، في حين أن جلسة أسئلة وأجوبة مع ضيوف خاصين ستسمح لك بالانتباه إلى مستقبل أستون مارتن.