Subaru عن تصميم إصدار مقيد جديد لـ WRX STI في معرض Tokyo للسيارات يسمى S208 ، مع إنشاء 450 وحدة للسوق اليابانية.
إنه يعتمد على S207 WRX STI الحالي ، وهو البديل المربى بالتجمع المربى على المدى لصالون Impreza ، ولكن مع وجود تعديلات من قبل Subaru Subaru Tecnica Worldwide (STI) لجعل S208 تبرز.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• أفضل سيارات وشاحنات الأداء 2017
باعتبارها قصيدة محتملة لأيام بطولة العالم للتجمع العالمي ، تم استبدال المحرك سعة 2.5 لتر بمسطح توربيني سعة 2.0 لتر ، حيث كان هناك لتران أقصى قدرة على المحرك المسموح بها عندما تنافس سوبارو في WRC.
4
حول adsclose لدينا هذا الإعلان
على الرغم من فقدان نصف لتر من السعة ، يخلق المحرك 324 حصانًا في الساعة – 24 حصانًا أكثر بكثير من المحرك المشترك سعة 2.5 لتر – بالإضافة إلى 432 نانومتر من عزم الدوران. يتم تغذية الطاقة بنظام Subaru على المدى الطويل من أربع عجلات بالإضافة إلى علبة تروس الكتيب بست سرعات.
التعليق الخلفي القابل للتعديل ، رف التوجيه الأسرع وكذلك ناقلات عزم الدوران تعمل بالمثل على S208 محدودة المدى. من بين 450 وحدة ، سيتم تجهيز 350 وحدة مع حزمة صعوبة NBR مع ميزات مأخوذة من WRX الأمراض المنقولة جنسيا التي تتنافس في Nurburgring 24 ساعة.
يوجد على NBR Designs عبارة عن تسقيف من ألياف الكربون بالإضافة إلى مفسد خلفي كبير من ألياف الكربون يضم شعار S208. وبالمثل ، تضمنت S208 عجلات من الألومنيوم المزورة مقاس 19 بوصة من BBS وكذلك إطارات Dunlop Sport Maxx RT.
4
ستنفق 100 مواصفات شائعة S208 WRX STI 6.264 مليون ين (41،500 جنيه إسترليني) ، في حين أن وحدات حزمة الصعوبة 350 NBR ستستقر بين 6.9-7.1 مليون ين (45،700-47،100 جنيه إسترليني).
كما هو الحال مع الكثير من السيارات اليابانية المقيدة ، سيتم اختيار العميل البالغ عددهم 450 عميلًا عن طريق تطبيق يانصيب مفتوح من 26 أكتوبر حتى 12 نوفمبر.
هل ستتقدم بطلب للحصول على يانصيب S208 WRX STI إذا كنت تقيم في اليابان؟ دعونا نفهم أدناه!